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                    龍佰集團:目前海綿鈦月產量3千多噸 磷酸鐵月產量超3000噸

                    http://www.mira-entertainment.com 時間:2022/9/6 9:41:34 來源:上海有色網 點擊次數:54

                    9月5日,龍佰集團在接受調研時表示,隨著旺季到來,鈦白粉價格將企穩回升;2022年上半年公司已經具備5萬噸/年海綿鈦產能,目前月產量在3千多噸,預計2026年中國海綿鈦表觀消費量將達31.38萬噸;目前磷酸鐵月產量超3000噸,下半年公司年產20萬噸鋰離子電池負極材料一體化項目(一期)5萬噸石墨化、年產20萬噸電池材料級磷酸鐵項目(二期)5萬噸將建成投產;公司氯化法鈦白粉每年產生的廢酸中含釩資源量3000噸,目前已建成800噸/年五氧化二釩生產線;公司年產3萬噸V2O5創新示范工程一期1.5萬噸預計2023年底建成投產,二期1.5萬噸預計2024年底投產。 隨著旺季到來 鈦白粉價格將企穩回升 對于如何看待今年及未來鈦白粉價格?龍佰集團回復,今年7月份以來,國內鈦白粉市場進入傳統淡季,國際市場波動加大,鈦白粉價格下行。同時,硫酸等原材料價格出現快速下跌,生產成本也隨之降低。隨著金九銀十旺季的到來,國內疫情防控精準化,國家迅速落實出臺各項穩經濟舉措,將有效推動投資和消費增加,提振市場信心,鈦白粉價格將企穩回升。 鈦精礦的自給率方面,龍佰集團表示,當前公司鈦礦總體自給率約為50%!笆奈濉逼陂g,公司計劃與澳洲東鋯整合年產100萬噸鈦鋯重礦物的海濱鈦鋯砂礦項目,并積極尋求并購國內優質鈦礦資源,力爭實現年產鐵精礦760萬噸,鈦精礦248萬噸,公司鈦礦總體自給率將達到70%左右。 投資者提問,50萬噸攀西鈦精礦升級轉化氯化鈦渣創新工程建設項目進展怎么樣?公司合成金紅石和高鈦渣的產能有多少?對此,龍佰集團回復,公司50萬噸攀西鈦精礦升級轉化氯化鈦渣創新工程生產線目前月產量達1萬噸左右,并已用于氯化法鈦白粉生產,后續產能將提升至30萬噸/年。除此之外,焦作基地有30萬噸/年合成金紅石產能和15萬噸/年高鈦渣產能,云南有8萬噸/年高鈦渣產能。 海綿鈦目前月產量3千多噸 海綿鈦方面,龍佰集團表示,2022年上半年公司已經具備5萬噸/年海綿鈦產能,目前月產量在3千多噸。2023年底公司在甘肅金昌的年產3萬噸轉子級海綿鈦技術提升改造項目(二期)1.5萬噸和云南祿豐的年產3萬噸轉子級海綿鈦智能制造技改項目(二期)1.5萬噸將建成投產,屆時公司將具備8萬噸/年的海綿鈦產能。隨著軍工及民用飛機國產化進程的加快,對優質海綿鈦的需求將快速增加,帶動產業結構不斷優化,預計2026年中國海綿鈦表觀消費量將達31.38萬噸。 公司海綿鈦下游客戶主要為中國鋁業、西部材料、寶鈦股份等,公司海綿鈦產品是鈦合金的原材料,并不直接涉及軍工認證。 目前磷酸鐵月產量超3000噸 新能源材料方面,龍佰集團表示,上半年公司新能源電池材料板塊已擁有磷酸鐵、磷酸鐵鋰產能各5萬噸,石墨負極產能2.5萬噸。目前磷酸鐵月產量超3000噸。下半年,公司年產20萬噸鋰離子電池負極材料一體化項目(一期)5萬噸石墨化、年產20萬噸電池材料級磷酸鐵項目(二期)5萬噸將建成投產。 新能源客戶方面,公司新能源電池材料一季度投產后,于今年4月份開始量產并對外銷售。公司磷酸鐵已成功銷往融通高科、江蘇貝特瑞、內蒙古圣釩、東莞以林、江西智鋰、青海泰豐等客戶;磷酸鐵鋰已成功銷往天津捷威、安徽天科泰、長沙友合、武漢楚能等客戶;負極材料方面公司與東島新能源、潤達新材料、天目先導、欣榮鋰電、熔創石墨等客戶建立了穩定的合作關系;公司產品均已得到客戶的認可和信任,產銷狀況良好。 釩鈦鐵精礦堿性球團濕法工藝年產3萬噸V2O5創新示范工程一期預計2023年底建成投產 五氧化二釩下游需求及公司的產能規劃方面,龍佰集團表示,釩主要用于鋼鐵、鈦合金、化工和儲能等領域,“碳達峰碳中和”背景下我國鋼鐵消費結構的轉型升級正在加快,下游對于鋼材性能的更高要求將顯著提升平均噸鋼用釩量。釩電池具備安全性高、容量大、易擴容,長使用壽命,基本全回收、環保等特性,全生命周期成本低,天然適合做儲能,尤其是大規模長時儲能。由于光伏、風電等將帶動儲能行業高速發展,釩電池有望進入爆發期,從而帶動五氧化二釩需求的增長。 公司在攀枝花的釩鈦磁鐵礦是中國最大釩鈦磁鐵礦,截至2021年末,保有釩鈦磁鐵礦資源量13,310.72萬噸,其中含釩金屬氧化物資源量32.36萬噸。公司擁有從廢酸中萃取回收釩的技術及生產能力,氯化法鈦白粉每年產生的廢酸中含釩資源量3000噸,目前已建成800噸/年五氧化二釩生產線。同時,公司在四川攀枝花投資建設的釩鈦鐵精礦堿性球團濕法工藝年產3萬噸V2O5創新示范工程一期1.5萬噸預計2023年底建成投產,二期1.5萬噸預計2024年底投產。

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